首页，玩家时代娱乐注册面漆中，对涂料配方进行了优化，并与现有的涂料产品进行了对比。结果表明，，可以满足当前行业的涂料性能要求，符合现有的国内涂装工艺条件，并且具有优异耐候，耐刮擦等性能。

　　关键词：商用车辆；工程机械；农用机械；Tetrashield™聚酯；高固体分；VOC含量

　　近年来，随着人们环保意识的增强，环境保护的概念已经深入人心，传统的溶剂型涂料因其高VOC含量而饱受批评。自2015年2月1日起我国对涂料征收消费税，对施工状态下挥发性有机化合物（VOC）含量低于420 g/L（含）的涂料免征消费税。在这种趋势下，环境友好型涂料广受推崇，高固体分涂料应运而生。聚酯作为开发高固体分涂料的主体树脂一类，具有良好的外观、耐候性及韧性，其中大多数为烘烤型的，交联性能好，适合于工业生产过程。

　　本文通过对Tetrashield™聚酯涂料配方进行优化以改进整体的涂膜性能及施工性能，制得了高固体分低VOC的新型面漆，并使之能够满足商用车辆、工程机械、农用机械等领域的涂料性能与涂装工艺要求。

　　Tetrashield™聚酯、溶剂、催化剂（金氏化学）；氨基树脂（氰特）；消泡剂（Tego）；分散剂、抗流挂剂（BYK）；钛白粉（杜邦）；滑石粉（江西奥特）；紫外光吸收剂（巴斯夫）；固化剂（拜耳）。

　　将各种原料按照一定比例分别称量后，逐步加入密封玻璃罐中，并在其中填充罐体容积50%的玻璃珠，将玻璃罐密封好放入全自动混匀机中，振荡混合2~3h，直至涂料细度小于10μm后完成。将混合好的涂料通过纱布过滤后，完成制备。

　　选用马口铁板（符合GB9271规定，用400#砂纸进行手工打磨，然后用酒精彻底洗涤试板以除去全部油迹）及钢板（符合GB9271规定，需抛丸，粗糙度40~60μm，按照上述方法清洗，表面清洁Sa2.5级）作为底板，采用喷涂的方式进行漆膜制备，其中在钢板作为底板时，制备了复合涂层进行盐雾性能的测试。将制好的涂料通过加入适当的溶剂，调整其黏度为合适的喷涂黏度。使用空气喷枪进行喷涂，喷涂时，喷枪与被涂面之间的距离不小于200mm，空气压力为0.2~0.4MPa，喷枪移动速度要均匀。喷涂完毕后，将刚喷好的试板放置10min流平，再平放入电热鼓风恒温干燥箱中按产品标准规定的温度和时间进行干燥。

　　1K体系涂层为烤漆，与农用机械及商用车领域市场现有的一款现有产品做了一组性能对比试验，比较了2种产品的施工固含及VOC含量。

　　表1中，1#样品为Tetrashield™聚酯涂料，2#样品是对比样品。可以看出，1#的施工固含高达65.3%，达到了高固体分涂料的要求，VOC含量也远低于现有的产品。

　　目前农用机械领域涂装工艺通常的干燥条件为140℃、30min。本配方添加了美国金氏的一款酸催化剂，以达到降低固化温度、缩短固化时间的目的。

　　从表2中可以看出，随着催化剂的添加量的增加，干燥时间逐渐缩短，当添加量达到5%时，涂层满足干燥要求。未添加催化剂的样品在长时间的烘烤后也未能固化，说明加入酸催化剂确实能有效的降低固化温度，并缩短固化时间，使之满足干燥要求。

　　TetrashieldTM聚酯在1K氨基烤漆中表现出优异的耐候性能，并可以有效提高涂层的耐擦伤性能。耐擦伤后失光率的测试方法为：将样板通过crockmeter耐摩擦试验机来回摩擦10次，然后测试摩擦后部位的光泽，比较失光率。

　　可以看出，失光率与色差值均明显小于对比样品，说明TetrashieldTM聚酯在1K氨基烤漆中表现出极为优异的耐候性能，远好于农用机械市场现有产品。图3为耐擦伤后失光率，TetrashieldTM聚酯的失光率依旧远小于对比样品，可以有效的提高涂层的耐磨性能。

　　通过上述性能的优化，确定了最终Tetrashield™聚酯高固体分面漆1K体系的配方，见表3。根据现有农用机械涂料标准，进行了测试，并与农用机械行业现有产品的性能作了对比。

　　800h不开裂，不粉化，不起泡、允许轻微变色（ΔE≤3.0），失光率≤20%

　　800h不开裂，不粉化，不起泡、ΔE=0.26，失光率2.3%（耐擦伤失光率41.9%）

　　800h不开裂，不粉化，不起泡、ΔE=0.83，失光率19.4%（耐擦伤失光率67.0%）

　　通过上述的性能对比可以看出，按最终确定的Tetrashield™聚酯高固体分面漆1K体系配方所制得的涂料，其固体分、VOC及抗流挂性能均远优于对比样品，涂层耐候及耐磨性能也较对比样品有大幅的提高，其余性能基本相当，都能满足当前农用机械行业标准的要求。

　　为提高涂料的施工固含减少VOC含量，选用了不同固化剂（其参数如表3~1所示）及溶剂分别对其施工固含及VOC进行了测试。

　　由表6可知，选用拜耳3390固化剂和MAK溶剂时，涂料的施工固含最高，VOC含量最小。其施工固含达到了66.4%，符合高固体分涂料的要求，VOC含量小于420g/L，因此选用此3390和MAK作为配方中的固化剂与溶剂，得到最佳的优化方案。

　　涂料的干燥速度需满足现场涂装工艺要求。为满足这一要求，在涂料配方中加入了合适比例的催化剂，并对其干燥性能进行了调试。

　　从表7中可以看出，随着催化剂用量逐渐增加，涂层干燥时间逐渐缩短，当催化剂添加量达到2%时，涂层能在65℃，30min内的条件下达到工件下挂条件，铅笔硬度达到HB，即当前配方可以满足一般工程机械涂装工艺要求。

　　聚酯型聚氨酯面漆本身具有耐候性好的特点，但通常会在配方中加入稳定剂来进一步提高其老化性能。本文通过添加紫外光吸收剂进一步提高涂层的耐老化性能，满足工程机械涂层老化性能要求，1200h内失光率不超过20%，色差值小于3.0。

　　加入紫外光吸收剂的涂层的失光率明显低于未加入紫外光吸收剂的涂层，在1200h内小于20%，色差值情况基本相同，都小于3.0。优化过后的样品老化性能与对比样品相比,失光率上基本持平，色差值明显较低，说明该配方的老化性能较对比样品有所提高。

　　通过上述性能的优化，确定了最终Tetrashield™聚酯高固体分面漆2K体系的配方，见表8。并根据现有工程机械涂料涂装标准，对涂料的综合性能进行了测试，与市场现有产品性能作了对比。

　　通过表9的综合性能可以看出，按最终确定的Tetrashield™聚酯高固体分面漆2K体系配方所制得的涂料，其固体分与VOC性能远优于对比样品，小于420g/L，老化性能也较对比样品有所提高，其余性能基本相当，都能满足当前工程机械行业标准的要求。

　　Tetrashield™聚酯为主体所制备的涂料在现有的涂装工艺条件下，满足工程机械、农用机械用涂料标准要求。其中，固体分、VOC等性能明显优于工程机械、农用机械，商用车辆行业现有产品，2K体系配方的老化性能较现有产品有所提高，1K体系配方的抗流挂性能也有显著改进。

　　Tetrashield™聚酯应用于高固体分面漆中，作为一种新型的环保型涂料，具有高固含、低VOC的独特优势，可以达到工程机械、农用机械，商用车辆等涂料性能和涂装要求，因此可作为环保型涂料，并具有良好的市场前景。